EFEKTIVITAS PENGGUNAAN RIGID PAVEMENT (STA 140 + 000 s/d STA 140+400) PADA RUAS JALAN TOL BAKAUHENI – TERBANGGI BESAR PROVINSI LAMPUNG
DOI:
https://doi.org/10.24127/tapak.v6i2.426Abstrak
Beton merupakan suatu campuran yang berisi pasir, kerikil dan agregat lainnya yang dicampurkan dengan semen serta air sehinngga membentuk suatu massa yang menyerupai batu. Dalam bidang transportasi, beton dapat digunakan sebagai bahan konstruksi perkerasan yang dikenal dengan perkerasan kaku (rigid pavement). Rigid pavement ini dapat digunakan sebagai salah satu alternatif dalam mengatasi keadaan tanah dasar yang kurang baik dan besarnya beban yang bekerja. Dalam hal ini dibutuhkan bahan konstruksi beton yang mampu menahan beban tersebut. Oleh karena itu, pada pelaksanaan pembangunan jalan tol Bakauheuni – Terbanggi Besar (sta 140+000 s/d sta 140+400) sangat efektif menggunakan konstruksi perkerasan jalan Rigid Pavement baik pada tahapan pekerjaan, kekuatan maupun dari segi ekonomisnya.Unduhan
Diterbitkan
2017-11-21
Terbitan
Bagian
Articles
Lisensi
This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.
All articles published Open Access will be immediately and permanently free for everyone to read and download. We are continuously working with our author communities to select the best choice of license options, currently being defined for this journal as follows:

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.