ANALISIS PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN BRIGJEND SUTIYOSO KOTA METRO
DOI:
https://doi.org/10.24127/tp.v8i2.955Kata Kunci:
Tingkat Pelayanan Ruas Jalan Brigjend SutiyosoAbstrak
Jalan Brigjend Sutiyoso kecamatan Metro Pusat Kota Metro merupakan ruas jalanyang memiliki status jalan kota yang berfungsi bagi masyarakat Kota Metro sebagai sarana
transportasi dan sebagai penghubung dari suatu tempat ke tempat yang lain dikawasan
jalan tersebut. Penelitian pada Ruas Jalan Brigjend Sutiyoso ini dilakukan untuk
menganalisis tingkat kepadatan volume arus lalulintas dan pengaruh hambatan samping
terhadap parameter-parameter kinerja jalan terhada tingkat pelayanan jalan.
Tingkat kepadatan volume arus lalulintas tertinggi selama 1 minggu penelitian di
ruas jalan Brigjend Sutiyoso Kota Metro, berada pada hari Senin dengan jumlah total
keseluruhan berdasarkan disaat jam puncak pada setiap simpang yang telah ditentukan,
yaitu sebesar 1.125 Smp/Jam. Sedangkan aktifitas hambatan samping disaat jam puncak
yaitu 994 Smp/Jam termasuk dalam katagori sangat tinggi, VH (Daerah Komersial;
aktivitas pasar sisi jalan). Untuk kapasitas jalan sendiri disaat jam puncak yaitu 2.439,828
Smp/Jam, hal tersebut diakibatkan karena banyaknya aktifitas kegiatan arus lalulintas yang
melewati titik lokasi yang diamati tersebut serta sedang terganggu oleh adanya aktifitas
kegiatan hambatan samping, derajat kejenuhan disaat jam puncak yaitu 0,4610 disaat
terjadinya suatu hambatan pada ruas jalan Brigjend Sutiyoso Kota Metro.
Besar tingkat pelayanan pada ruas jalan Brigjend Sutiyoso Kota Metro, selama 12
jam selama 1 minggu pengamatan di lapangan pada tiap-tiap simpang jalan yang telah
ditentukan, disepanjang Ruas Jalan Brigjend Sutiyoso, Kota Metro. Maka dapat
disimpulkan tingkat pelayanan jalan pada ruas jalan tersebut berada pada katagori E, yaitu
(Arus tidak stabil, kecepatan rendah, volume padat atau mendekati kapasitas)
Unduhan
Diterbitkan
2019-11-21
Terbitan
Bagian
Articles
Lisensi
This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.
All articles published Open Access will be immediately and permanently free for everyone to read and download. We are continuously working with our author communities to select the best choice of license options, currently being defined for this journal as follows:

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.