PENGARUH PENDINGINAN CEPAT TERHADAP LAJU KOROSI HASIL PENGELASAN BAJA AISI 1045
DOI:
https://doi.org/10.24127/trb.v6i1.469Abstract
Pada beberapa kasus, sering ditemukan kerusakan pada rangka kendaraan terutama
masalah korosi pada sambungan pengelasan. Masalah ini dapat membahayakan keselamatan
pengendara karena korosi akan mengurangi kekuatan sambungan pada rangka tersebut.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh pendinginan cepat terhadap laju
korosi hasil pengelasan baja karbon sedang (baja AISI 1045). Penelitian ini menggunakan
metode eksperimen nyata. Spesimen yang sudah disambung menggunakan las listrik
diberikan proses heat treatment yakni pendinginan dengan udara, pendinginan dengan oli,
dan pendinginan dengan air. Kemudian seluruh spesimen dilakukan uji korosi selama 8 jam.
Hasil dari data dan perhitungan laju korosi menunjukkan bahwa nilai laju korosi paling tinggi
adalah pengelasan dengan media pendingin udara yaitu senilai 31508.1 mpy atau 31.5081
inch/tahun, nilai laju korosi terendah adalah pengelasan dengan media pendingin air yaitu
10228.71 mpy atau 10.22871 inch/tahun. Hal ini mengindikasikan bahwa PWHT (post
welding heat threatment) memiliki pengaruh besar dalam usaha penghambatan laju korosi.
Kata kunci: Baja AISI 1045, korosi, media pendingin, SMAW.
Downloads
Published
Issue
Section
License
This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.
All articles published Open Access will be immediately and permanently free for everyone to read and download. We are continuously working with our author communities to select the best choice of license options, currently being defined for this journal as follows:
TURBO by JURUSAN TEKNIK MESIN is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
