Memformulasikan Rumusan Matematik untuk Nilai Defleksi Pegas Tekan dan Tarik Seiring Penambahan atau Pengurangan Diameter Kawat Baja
DOI:
https://doi.org/10.24127/trb.v14i2.3780Keywords:
defleksi pegas, pegas tekan, pegas tarik, diameter kawat, model matematikAbstract
Artikel ini memaparkan pengembangan rumusan matematik untuk menghitung defleksi pegas tekan dan tarik baja seiring perubahan diameter kawat. Penelitian ini bertujuan memberikan model yang akurat dan sederhana untuk memprediksi defleksi pegas berdasarkan variasi diameter kawat, yang merupakan parameter penting dalam desain mekanik. Untuk pegas tekan, digunakan model matematik linear yang menunjukkan penurunan defleksi terhadap peningkatan diameter kawat, dirumuskan sebagai δ(d)=a-b.d. Sebaliknya, untuk pegas tarik, defleksi berbanding terbalik dengan pangkat diameter kawat, dan digambarkan melalui rumus δ = k⋅d^−n, di mana k dan n diperoleh melalui analisis regresi. Metode ini memungkinkan perancangan pegas yang lebih efisien dengan memperkirakan perubahan defleksi secara presisi sesuai kebutuhan beban kerja. Formulasi ini, desainer dapat menyesuaikan dimensi kawat pegas secara optimal untuk mencapai nilai defleksi yang diinginkan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pendekatan matematik yang disesuaikan dengan jenis pegas dan parameter material dapat meningkatkan ketepatan prediksi defleksi, sehingga memperbaiki performa dan efisiensi dalam aplikasi industri.
Downloads
Additional Files
Published
Issue
Section
License
This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.
All articles published Open Access will be immediately and permanently free for everyone to read and download. We are continuously working with our author communities to select the best choice of license options, currently being defined for this journal as follows:

TURBO by JURUSAN TEKNIK MESIN is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.